私ごとではあるが、ようやく資産1000万円に到達することが出来た。
年齢としては32歳。
上を見ると青天井で切りがないが、AMG（GLA 45S）を所有しながら、この年齢で到達できたのは比較的ようやっとる方ではないかと自分では思う。
平日は会社員をしながら、休日はAMGでドライブを楽しみつつ、とりあえずの老後の不安はだいぶ払拭できた。
ということで、カーライフを楽しみながら会社員ながら資産1000万円を構築するために行動した内容についてお話していきたいと思う。
平凡な会社員でも到達可能
先にも述べた様に、私は雇われの会社員であり、それこそ外資系の証券会社や上場１部企業勤務のエリート…とかでもなく、いわゆるフツーーーウのサラリーマンである。
そのため、当然年収も4桁台には遠く及ばないのが、悲しいことに現状である。
一応、日本の年収の平均値が400万円台後半という事を踏まえると、それよりかは多少多い程度である。
それでも、残業が多い業界であるため、月20～多い時で80時間くらいの残業をしているため、命を削って稼いでいる面も大きいといった所である。
それとは別に、YouTubeや当ブログからの収益もあるにはあるが、非常に微々たるもの。まさに雀の涙程度といったところだ。
資産運用は必須
そんな状況なので、当然だが会社の給与だけで1000万円に到達したわけではない。
給与からの貯金以外にも資産運用を行って、運用資産の利益を含めての到達になる。
というより、現金貯金より運用資産の方が私の資産の大部分が占めているというのが現状だ。
実際、私の証券口座の評価損益を載せるが、約970万円の資産があり、内200万円以上は含み益によるものとなっている。
この200万円を自力で貯めようと思ったら、丸1～2年かさらに時間がかかっていたかと思う。
ぶっちゃけ、今のこの時代に資産運用を行わずに財を構築していくのは、縛りプレイの様なものかと思う。
新NISAやiDeco、企業型DCなど様々な税制優遇制度。手軽かつ非常に良心的なコストで売買が出来るネット証券。
これらを使わない手はない。
増税メガネと揶揄されていた岸田元総理だが、個人的には新NISAというとんでもない神制度を残してくれた超有能運営と勝手に思っている。
インデックス投資をしておけばOK
資産運用を始めようとした際に最も悩むのが、どんな銘柄を買うかという所かと思う。
これに関しては、インデックス投資を選んでおけば99%間違いない。具体的な銘柄で言うと全世界株式（オルカン）やS＆P500といった投資信託だ。
これらは全世界やアメリカ全体の株式市場に追随する様な銘柄になっている。そして、それらの株式市場はずっと右肩上がりを続けている。
すなわち、負けないわけだ。
その分、仮想通貨や個別株の様に１年間で2倍・3倍になるといったことはないが、非常にひじょーーーに高い再現度で利益を上げる事ができるのが、インデックス投資だ。
細かい話はここでは割愛するが、以下の書籍を読んでもらえれば、そこらへんは腑に落ちると思うし、私も３冊とも購入して読んだ。
その結果が先の画像の通りの利益というわけだ。
ポチップ
ポチップ
ポチップ
本を読むのが面倒くさいというお方は下記のYouTubeチャンネルを見るだけで、かなり勉強になるし、ぶっちゃけ私はほぼ下記のチャンネルで資産運用を学んだ。
クルマの購入はローンにすべし
加えて、当ブログを読んでくれているあなたは大なり小なりクルマが好きだったり興味を持っている方のことだろう。
そんなクルマ好きの方のために言っておくと、資産構築したいのであればクルマの一括購入は基本的に避けるべきだ。
巷では、一括購入はカッコいいだの、ローンは金利がかかるから金持ちの買い方だの、残クレを使う奴はバカだと言われているが、私はそうは思わない。
まぁ、一括購入がカッコいいというのは主観的なものだし、否定するものでもないが…。
ただ、資産を増やしていきたいならローンは積極的に活用していった方が良い。
理由はローンの金利より、資産運用の利率の方が高い傾向にあるからである。
先ほど挙げたオルカンとS&P500の過去30年の平均利率は下記の様になっている。
・オルカン：9.8％
・S&P500：11.3%
対して、カーローンは銀行ローンやディーラーの金利キャンペーンを狙えば１％台～２％台前半は十分にあり得る話である。
とすると、単純計算で差し引き１０％近くの利益が狙えるものとなってくる。
仮に1000万円のクルマを一括で購入するのとフルローンで購入するとでは、年間で100万円ローンで購入する方がお得となってくる訳だ。
さらに、ここに複利が効いてくるから、数年スパンで考えるともっと差は広がる。（複利が分からない人は調べてみてください。超絶重要基礎知識です。）
実際、私もGLA 45Sを認定中古車で700万円で買ったが、1.9%の残クレローンを使っている。
そして、その分を投資に回しているからこそ、先ほど見てもらっただけの利益が上げられている訳である。
そのため、大事なことなのでもう一度言うが、資産を増やしたいならクルマはローンで買うべしだ。
今後の展望
正直、今の1000万円は通過点に過ぎない。
個人的には直近で2000万円、そのすぐあとは3000万円を目標とし、最終的には6000万円を目指している。
理由はシンプルにサイドFIRE（副業をしつつ、経済的自立して会社の早期リタイア）をしたいからだ。
恐らく、今のペースのまま続けて行けば40代前半では今の愛車を所有したまま会社を早期退職することは十二分に可能だと考えている。
その際、もし会社にまだいていいと思うなら…その時はポルシェ911でも買おうかと思う。
